2012 – 2014 Brücke über Sundsvallfjord

Wir waren – gemeinsam mit einem Kollegen unseres Auftraggebers – mit der Bauleitung bei der Realisierung der Stahlbaumontage des Brückenüberbaus betraut. Die geplante Ausführungsdauer betrugt 18 Monate, bis Ende 2013, die Hauptmontagen waren im Februar 2014 abgeschlossen.

Die 1.420 m lange Hohlkastenkonstruktion weist einen veränderlichen Querschnitt von bis zu 38 m Breite und einer Höhe von bis zu 6,5 m auf.

Der 2,5% quergeneigte Überbau besteht aus 11 Sektionen (Achsen 1 (Nord) – 12 (Süd)), wovon 9 Sektionen in Szczecin / Polen zusammengebaut und die Sektionen 1 und 11 (sog. Landsektionen) als Einzelteile per Schiff auf die Baustelle geliefert und dort aufgelegt und montiert werden.

Tonnage: ca. 23.000t

Sektionen 1 und 11:

• jeweils 60 Bauteile mit bis zu 65 t
• Pfeilerscheiben je 60 u. 70 t- Pfeilerstreben bis zu 20 t
• Hubmontage mit Demag CC 2800
• jeweils ca. 5,5 t Schweißgut

Pfeilerscheiben 3 – 10:

• Bauteilgewichte bis 160 t
• Pfeilerstreben bis 60 t

Sektionen 2 bis 10:

• Bauteillängen bis 140 m
• Bauteilgewichte bis 2.600 t
• Montage der Brückensegmente im Tandemhub mittels Auslegerkonstruktion auf bereits montierter Sektionund Spezial-Hubportal auf Pontons (Sarens)